在“導演”了豐田850萬輛汽車全球召回事件之后，美國汽車市場的矛頭又指向了另一家跨國汽車制造商——韓國現代-起亞汽車集團。
據《韓聯社》今日上午的報道稱，由于車輛內部的照明線路缺陷可能引發火災，韓國起亞汽車將在美國召回3.5萬輛汽車。與此同時，美國高速公路安全管理局（NHTSA）宣布，由于轉向系統等方面可能存在故障，NHTSA已經開始對現代-起亞旗下的Soul、索納塔（Sonata）車型展開初步調查。
由于現代-起亞汽車集團旗下的“現代”、“起亞”兩大品牌兩周內雙雙遭美調查，這很有可能會影響到目前現代-起亞集團在美國市場的良好態勢，在剛剛過去的8月份，現代-起亞集團美國市場占有率已達到了8.62%，創下該集團歷史新高。
這受到了韓國發行量排行第一的報紙《朝鮮日報》的關注，朝鮮日報發文質疑這是美國的市場保護，稱“意味著美國政府繼豐田后，又對現代汽車展開了攻擊。”
“現代”“起亞”兩周內雙雙遭美調查
在兩周的時間內，現代-起亞集團旗下兩大公司“現代”、“起亞”在美分別遭到調查，十分巧合。
美國當地時間8月31日，美國高速公路安全管理局表示，由于兩名美國消費者對現代汽車旗下的索納塔車型方向盤操作表示不滿，將針對現代汽車美國當地工廠生產銷售的1.63萬輛2011年款索納塔展開方向盤缺陷調查。同一時間，美國高速公路安全管理局表示，截止到目前，并未因方向盤問題出現事故或人員受傷事例。
而在此之前的8月16日，美國高速公路安全管理局在接到1件相關消費者方向盤投訴后，決定對5.1萬輛起亞汽車2010款中高級轎車Soul著手調查。與現代索納塔車型一樣，截至目前，起亞Soul車型也并未因方向盤故障造任何成事故或人員傷亡。
盡管現代-起亞集團已無可避免的卷入這場“調查門”，但值得一提的是，起亞2009年推出的Soul車型剛剛才被美國高速公路安全保險協會(IIHS)評選為今年“最佳安全汽車（Top Safety Pick）”
美媒稱現代-起亞隱患與豐田雷克薩斯相同
從事情發展過程來看，現代-起亞與豐田汽車遭到美國高速公路安全管理局調查的起因幾乎完全相同。
此前，美國高速公路安全管理局在接到一份豐田雷克薩斯汽車交通肇事視頻后，開始全面展開對豐田汽車的調查，并最終致使豐田汽車全球召回多達850萬輛汽車。
而此次現代-起亞在美引起關注的原因，也是因為一位匿名消費者在YouTube（全球知名視頻網站）上傳了相關視頻，這使得事件迅速擴散。
對于現代-起亞旗下汽車可能存在的問題，美國媒體報道稱，“Soul和索納塔的方向盤有可能與近日發現的雷克薩斯LS操縱設備缺陷一樣，存在電子遙控問題。”
而現代汽車美國銷售公司（HMA）發言人Jim Trainor則表示事情并沒有那么夸張，他說：“兩名索納塔顧客向現代汽車經銷店反應了問題，因此將兩輛汽車修好后返還給了顧客，現代汽車正在積極配合此次調查。”
現代-起亞美國市場占有率或受影響
由于現代-起亞汽車集團旗下的“現代”、“起亞”兩大品牌兩周內雙雙遭美調查，這很有可能會影響到目前現代-起亞集團在美國市場的良好態勢。因為在剛剛過去的8月份，現代-起亞集團美國市場占有率已達到了8.62%，創下該集團歷史新高。
9月2日，美國汽車分析機構Autodata發布統計數字顯示，上月現代-起亞集團汽車銷售量同比減少11%達到5.36萬輛、起亞汽車銷售同比減少19%達到3.25萬輛。
但Autodata表示，雖然現代-起亞銷售量減少，但比其他企業減幅要小很多，現代和起亞的市場配額分別占5.37%和3.25%，共達8.62%，這一占有率創下了該集團有史以來最好記錄，同時也是該集團從5月起連續3個月保持漲勢。
事實上，今年8月份的美國汽車市場銷售量同比大幅減少。在美國汽車廠商三巨頭中，通用汽車的8月銷售量同比減少25%，福特減少11%。而日本企業豐田、本田和日產分別減少34%、33%和27%，銷勢明顯走低。相比之下，現代-起亞集團的形式則要好許多。
據悉，現代汽車新款索納塔YF上月在美國銷售2.14萬輛，比7月增加了3500多輛。結果超過日本豐田的花冠（2.03萬輛）和日產的Altima（1.85萬輛）占據在美乘用車銷量排名第四。而起亞的索蘭托R上月銷售9038輛，創下上市后的最高紀錄。
韓國媒體質疑美國市場保護
對于現代-起亞集團在美遭調查事宜，以保守著稱的韓國《朝鮮日報》9月2日撰文指出，現代-起亞汽車并不存在結構性缺陷，而美國高速公路安全管理局明顯是將“矛頭”指向韓國現代-起亞汽車集團美國市場的主力車型。
《朝鮮日報》表示，今年前7個月，索納塔在美國市場的總銷量已達到10.8萬輛，占現代汽車今年美國總銷量的46%。與索納塔（在美國當地生產）不同，從韓國出口的起亞Soul車型，僅在今年7月，銷量就達到8000輛，在起亞汽車的品牌中，僅次于在當地生產的SORENTO，居第2位。同時，Soul也是下半年美國市場單月目標銷量突破1萬輛的起亞汽車美國戰略汽車。
而韓國現代汽車公司人士在接受韓國媒體采訪時表示，“現代”、“起亞”汽車并不存在結構性缺陷，“我們認為這并不是因根本性安全缺陷問題需要進行召回的案件，但正在準備對策以防類似事件發生。我們正在密切關注美國當局的調查結果。