車主投訴留言：
“上海大眾回電，發(fā)動機有問題不是他們的問題和他們的品質無關。說是油有問題引起發(fā)動機報廢，他們好牛逼的，打電話給我愿意修就給我修，責任不是他們的，如果我不愿意修就不管了。婁底大眾還說不關他們的事，他們只是服務的，要我去找上海廠家。上海意見是說由汽油引起發(fā)動機爆震，活塞局部碎裂。但婁底檢查情況是發(fā)動機沒有出現(xiàn)爆震，敲缸聲音，發(fā)動機沒有異響。”
事情回顧：
上海大眾POLO發(fā)動機出問題 4S店維修遭投訴
上海大眾POLO
故障現(xiàn)象描述：
該車于2010年下午行駛至婁底楊市鎮(zhèn)路段時，突然出現(xiàn)發(fā)動機發(fā)抖、加速無力、排氣管冒藍煙。用戶致電婁底4S店，請求援助。
上海大眾廠商回復函
維修站檢查情況：
援助現(xiàn)場檢查，氣缸不做功，曲軸箱通風裝置廢氣大并噴機油到空氣濾清器處，車輛拖回站內進一步檢測，發(fā)現(xiàn)第三缸壓力為2巴左右，拆卸氣缸、活塞，發(fā)現(xiàn)3缸活塞槽部位斷裂。發(fā)動機沒有出現(xiàn)過爆震，敲缸聲，發(fā)動機沒有異響。
用戶堅決不同意更換活塞、活塞環(huán)的維修方案，強烈要求更換發(fā)動機總成，請上海大眾領導批示，為感！
用戶對更換活塞、活塞環(huán)、連桿、連桿瓦及相關密封附件這個維修方案表示不能接受，車輛才行駛18000多公里，時間只有一年多一點，強烈要求更換發(fā)動機，我站跟客戶解釋車輛零部件通過維修可以繼續(xù)使用的話，更換是沒有必要的，客戶表示不能接受，態(tài)度比較強硬，如果不更換發(fā)動機的話，客戶會采取新聞曝光、315消費者協(xié)會投訴等方法進行維權，請上海大眾領導批示，為感！
索賠退回原因：
無
上海大眾審核意見：
請技術總監(jiān)確認該車活塞是否是由于汽油辛烷值超標引起發(fā)動機爆震、活塞局部破裂，發(fā)動好爆燃所致，維修建議更換活塞、活塞環(huán)、連桿、連桿瓦及相關密封附件，并更換原車燃油，使用低于推薦的燃油標號，不要人負荷運行及長時間高速運行，避免發(fā)動機損壞。
針對車主維權的問題，慧聰汽車網記者特地咨詢了汽車維權律師杜亮：
杜亮律師是這樣建議車主維權的：
1、要積極尋找有利于自己的證據，例如加油發(fā)票啊，用的什么型號的汽油等。
2、維權之前要弄清楚：發(fā)動機抖動發(fā)生的原因，是不是自己的原因，如使用不等還是產品質量的問題還是由于使用環(huán)境不當造成的。車主想向誰維權？維權的依據是什么？維權的證據是不是足夠？
3、如果是車主自己使用不當造成的問題，比如進水了沒有，進雜質了沒有等車主要及時查看保修協(xié)議，是不是出保了。保修政策是怎么規(guī)定的？公司那邊有沒有簽訂什么特別的保修條例？這種情況更換發(fā)動機比較被動。
4、如果是由于沒有閱讀說明書，使用環(huán)境違反了說明書上的規(guī)定而造成的損失，也是有車主負主要的責任的，這種情況，還是要看你們簽訂的保修條例，看不是在最短的時間得到最大的利益，這種情況更換發(fā)動機也不是很說服力，廠商和經銷商都有保養(yǎng)的義務的。
5、如果是車子本身出現(xiàn)了質量問題，那么車主要求更換發(fā)動機是有說服力的，廠商要看這一批次的車是不是都存在著發(fā)動機的質量問題，如果情況嚴重，廠商還要考慮是不是召回。
總結
polo車主應該及時尋找有利于自己的證據，積極和廠商聯(lián)系，看有沒有更好的解決辦法，實在不能接受維修的建議，就要用法律武器捍衛(wèi)自己的權利。這種情況下維權固然不是很容易，4S店答應維修但是發(fā)動機拆開了換零件，這是車主不愿意接受的，才開了1.8萬公里就換發(fā)動機的零件，這樣當二手車賣的話，也沒人愿意買拆過發(fā)動機的車。所以，車主維權一定要為自己找好證據，這樣對自己更有說服力。