車子的基本概況: 我的車是雪佛蘭科魯茲1.8L,車輛型號:SGM7184ATA,車輛識別代號:LSGPC54R8AF007681,車子購買于2010年1月23日。公里數(shù):26000KM。 故障修理情況: 2011年6月1日,我的車因為底盤變速箱處有油跡滲油,由連云港雪佛蘭萬運4s店維修人員進行拆裝變速箱處理漏油。當(dāng)時拆開變速箱后,僅對一個黑色的墊圈擦拭、打膠,并沒有更換。車輛安裝完畢后,維修人員對車輛進行了調(diào)試。調(diào)試結(jié)束后交還于我。第一次處理,我全程在場。 在處理完后的2011年7月5日,僅一個月左右的時間,再次發(fā)現(xiàn)在同樣的地方存在油跡滲油。我找到了當(dāng)時4s店的值班經(jīng)理,要求再次修理,要找到故障原因,并保證修好后不再滲油,當(dāng)時這個值班經(jīng)理也同意了。維修人員對車輛檢查后,經(jīng)服務(wù)人員告知我為變速箱里的油封有問題,更換后就能好。經(jīng)我同意后維修人員采取了拆裝變速箱及更換油封的方法。7月6日通知我取車,當(dāng)時發(fā)現(xiàn)車下變速箱已不再滲油。這次維修我沒有在場,全程交于4s店處理。 2011年12月20日,因質(zhì)保期還有大概一個月到期,所以去萬運4s店檢查有無其他情況。在店內(nèi)車被吊起來后再次發(fā)現(xiàn)同樣的地方出現(xiàn)油跡滲油。我當(dāng)時立即要求值班經(jīng)理過來,詢問他是否為滲油,他回答為是滲油,但需要拆開進一步檢查滲油的原因。我的回答是:不同意他們再次拆裝,因為已經(jīng)拆過兩次了,車的零部件在拆裝過程中已經(jīng)受到或多或少的損傷,不能讓他們這樣再隨便的拆開。修了兩次都沒修好,我怎么還有對他們抱有信心能修好。我當(dāng)時提出兩點要求:1、再修的話必須保證修好,變速箱不能再出現(xiàn)滲油;2、要延長我變速箱的質(zhì)保。因為我的車子質(zhì)保期還有一個月左右時間就到了,如果剛好出了質(zhì)保期再出現(xiàn)變速箱滲油這樣的問題,所有費用就要我自己一個人承擔(dān),我覺得自己很冤枉。因為不是我個人的原因造成這樣的問題,而是車子本身的質(zhì)量原因造成的,一次次的維修我都很配合,況且車子如果在修好后情況是不穩(wěn)定的,(可能有裝配問題等其他因素)極有可能再次在很短時間內(nèi)出現(xiàn)這樣的問題,所以我提出這樣的要求。但該值班經(jīng)理沒有同意我的要求,但允諾我向上海通用反映,傳達我的要求。所以當(dāng)天我把車開回家。當(dāng)天中午回家后,我打電話(8008202020)到上海通用客服自己反應(yīng)我的情況,并提出這兩點要求。隨后有工作人員A跟我聯(lián)系說跟萬運4s店聯(lián)系一下,了解我的車情況,以及安排一下我的車進廠檢查。我把我的要求提出后,該人員不予正面回答,還是要求先檢查再說,最后我同意了。 隨后我開始等,等到第三天,也就是2011年12月23日,一直沒有人跟我聯(lián)系。我不知道聯(lián)系什么要這么長時間,一點情況消息也沒有。所以這天中午十二點半左右,我主動打電話(8008202020)給上海通用客服詢問處理情況,該客服人員說現(xiàn)在是中午時間,該處理負責(zé)人A出去吃飯,等回來給我電話。我回答好的,我等他電話。所以我開始等,一直等到下午四點也沒給我來電話,我再次打電話(8008202020)給上海通用客服,該客服人員將電話轉(zhuǎn)接給這個處理負責(zé)人A。A接電話后說話冷淡,態(tài)度不好,沒有一點售后服務(wù)人員的素質(zhì)。我再次把前面所說的兩點要求提出
上海通用對我的科魯茲第三次滲油不聞不問
2011-12-28 09:57:46 江蘇省 點擊:次
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