1月1是被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”實(shí)施首日，截至17時，天津全市交警查獲和電子警察攝錄交通違法與新規(guī)實(shí)施前環(huán)比下降28%。

    上午9時，天津高速公路迎來元旦小長假出行交通流量高峰。“與以往節(jié)日相比，今天高速公路過往車輛超速交通違法大幅減少，特別是京哈、京滬等高速公路尤為明顯。”正在監(jiān)控大屏幕前觀察流量的交警介紹。

    9時25分，京哈高速公路距北京方向80公里處突然報警，監(jiān)控該路段的電子眼捕捉到一天津牌號的白色小客車時速達(dá)到178公里，超速50%以上。交警立即通過監(jiān)控系統(tǒng)對該小客車所在路段作出提示：“白色小客車嚴(yán)重超速，請立即減速。”隨后，在收費(fèi)站值守的交警將車攔下。司機(jī)徐某成為新規(guī)實(shí)施后該路段首名因超速50%以上被扣12分的駕駛?cè)恕?/p>

    網(wǎng)民呼吁規(guī)范取證

    1日，公安部123號令正式實(shí)施，新規(guī)定因“多項違規(guī)被大幅提高分值”被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”。記者采訪發(fā)現(xiàn)，“史上最嚴(yán)交規(guī)”成效顯著，卻存在取證難的執(zhí)法盲區(qū)。

    上午9點(diǎn)鐘，在合肥市金寨路與芙蓉路交叉口，當(dāng)交通信號燈閃爍將變黃時，許多車輛明顯減速滑行。交警劉偉介紹，“駕駛員們注意力集中多了，不過搶黃燈等現(xiàn)象還有。”一位車主坦言，城市內(nèi)信號燈設(shè)置不同，綠燈閃爍時間也不等，在對道路不熟的情況下，很難做到一個黃燈都不搶。

    新交規(guī)在網(wǎng)上引發(fā)熱議，網(wǎng)友討論集中在“如何做到清晰界定違規(guī)而沒有異議”。有交警坦言，對在車內(nèi)撥打電話、不系安全帶等行為，即使采用大量警力也難以完成處罰工作，希望采取電子拍照處罰的方式。