據中汽協最新數據統計顯示，自主品牌汽車連續兩個月銷量實現大幅度逆轉，基本遏制住自主品牌持續下滑之勢，10月，自主品牌轎車共實現銷售28.32萬輛，環比增長0.75％，同比增長14.87％，占轎車總銷量的31.29％，占有率比9月增長1.03個百分點，比上年同期增長2.56個百分點，吉利、神龍、比亞迪、奇端四家本土自主品牌車企躍上十大轎車銷量排行榜，其中吉利汽車銷量環比增長35％，較9月增長約13％，為近兩年來增長最快一個月，搶占10月轎車企業銷量排行第6位，自主品牌汽車銷量第一。
據吉利發布的公告稱，2012年1--10月吉利汽車總銷量為372547輛，較去年同期增長約13%，已完成2012年全年46萬輛銷量目標的81%，其中帝豪EC7的市場表現十分搶眼，銷量以逾10萬輛，連續保持目前自主品牌同類車型銷量最高車型，吉利首款SUV—GX7今年上市以來就受到市場的廣泛關注。10月，GX7的銷量再創新高，達到4581輛，成為吉利汽車銷量大增的一個亮點。同時，今年吉利汽車海外市場發展迅猛，成為行業一匹黑馬。截止今年10月底，吉利汽車今年海外出口己突破8.1萬輛，比去年同期增長190％，提前兩個月完成全年目標，其中6月至10月四個月的單月出口量均超過萬臺，10月單月銷量更達到了創紀錄的12204臺，比去年同期增長127％。
據業內人士分析，吉利汽車自實施戰略轉型以來，在產品研發和技術投入上己見成效，其推出的帝豪EC系列、全球鷹GX7系列等在自主品牌投產新車和換型車上表現十分搶眼，消費者認可度較高，從而確保了產品的競爭力和市場占有率，促進了銷量穩定增長，特別是國際市場對吉利汽車的認可和歡迎，對吉利汽車國內銷售的增長起到了積極推動作用。
