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昂科拉瞄準首次購車族 卡位分食最大蛋糕

    10月10日晚,上海通用汽車別克昂科拉Encore在廣州正式上市,此次上市共推出搭配1.4T渦輪增壓發動機,智能四驅和兩驅車型四款車型分別為:1.4T手動都市進取型、1.4T自動都市精英型、1.4T自動都市領先型、1.4T自動四驅全能旗艦型四款車型,售價區間為14.99-19.69萬元。

    在SUV這一連續多年表現火爆的細分市場,昂科拉ENCORE的上市對消費者是個利好;而對于已經提前占位的品牌,則要面臨新一輪的格局調整及更充分的競爭。

    瞄準首次購車年輕族群

    別克昂科拉ENCORE剛勁靈活的造型設計,散發出敏捷、動感、活潑氣質;全新引入的1.4T渦輪增壓發動機和智能四驅系統的搭配,強調操控樂趣與出眾的燃油經濟性;加上“年輕!就去SUV”的響亮口號,當然,還有讓人心動的價格,所有因素都明確闡釋了別克昂科拉ENCORE的目標定位--這是一款為年輕人打造的SUV。

    而別克“激活可能-ENCORE”音樂會邀請了包括蘇打綠、范瑋琪、譚維維、金志文等歌手則與其車型定位吻合。

    在整個中國汽車市場,80后年輕族群作為新崛起的消費力量已開始釋放潛力,而既能應付日常使用又具備一定越野能力的SUV,無疑是排位靠前的佳選。昂科拉ENCORE以為年輕群體的首次購車提供SUV選擇為目標,并且將重點偏向個人與“三口小家庭”。考慮到目標群體首次購車的消費能力多在20萬元以下,而在這一區間,當前市場上給他們提供的主流選擇基本上只有兩廂或三廂轎車,對于更符合他們需求和個性的SUV,尤其是他們看重的品質一流并且上檔次的歐美品牌SUV,市場還存在盲區。此外,在主流細分市場中,一直暢銷的幾款車型如大眾途觀、本田CRV、豐田RAV4、日產逍客等,屬于已經經營多年的“市霸”。但這些車型無論價格、定位還是氣質,都不是年輕一代的“那盤菜”,至少不那么合口。別克昂科拉ENCORE的定位正好填補了這一空白,既能最大限度發揮自身長處,同時也避免了與根深蒂固的“保守勢力”作無謂糾纏,確實妙哉!

    卡位分食最大蛋糕

    SUV市場是近些年來國內車市最為強勁的增長力量,然而,對于這塊迅速膨脹的蛋糕,市場的切割并不均勻。據今年1-8月SUV市場銷售統計,銷量超過5萬輛的只有9款車型,但已占到總量的50%,相當于5%的“富翁”攫奪了超過50%的“財富”。這對于有實力的競爭者,誘惑力不言自明。

    再深入其中找尋主流脈絡。如果按體型和品牌來分,在大型、中大型、緊湊型、小型四大分類中,緊湊型SUV占據了63%的份額,其中7成以上是合資品牌。如果按照價格分,銷售主力主要集中在15萬-25萬元區間。在這樣一種交錯的形勢格局當中,別克昂科拉ENCORE以15-20萬價格區間唯一一款歐美品牌高檔緊湊型SUV,立足有利位置,可以說天時地利盡占。

    如果展開競品圖譜,根據體型、氣質做垂直劃分,昂科拉ENCORE與車長4385mm、軸距2603mm的奧迪Q3,以及長度4097mm、軸距2595mm的Mini Countryman近似;在價格上,昂科拉ENCORE與日產逍客、現代ix35、起亞獅跑接近,但產品定位更高端。此外,昂科拉ENCORE也有機會與大眾高爾夫6、日產騏達及福特福克斯等高端緊湊型轎車進行跨界爭奪,這些都讓昂科拉ENCORE擁有了極為可觀的市場拓展空間。

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