比亞迪F3是比亞迪汽車(chē)年推出的一款級(jí)經(jīng)濟(jì)型用車(chē)，它的外觀(guān)充分借鑒了日、韓系車(chē)的成功設(shè)計(jì)，受到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛(ài)，又因其適中的價(jià)位銷(xiāo)量也一直不錯(cuò)。據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2010年—月份，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量萬(wàn)輛，領(lǐng)先第二名萬(wàn)輛，蟬聯(lián)前個(gè)月單一車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量冠軍。比亞迪的銷(xiāo)量這么好，那它的口碑怎么樣呢？
大旗輿情分析系統(tǒng)顯示，12月份比亞迪f3的網(wǎng)絡(luò)熱度漲幅明顯，由11月份的1278點(diǎn)漲至1760點(diǎn)，漲幅達(dá)到38%，同時(shí)它的話(huà)題量也比月份上漲了7%。看來(lái)在緊湊型車(chē)年的年度收官之戰(zhàn)中，比亞迪f3贏(yíng)得了不少網(wǎng)民的關(guān)注和討論。
在熱度高漲的同時(shí)，12月份比亞迪在網(wǎng)絡(luò)上的美譽(yù)度卻拉響了警報(bào)，從11月的40點(diǎn)降到了30點(diǎn)，環(huán)比下降25%，美譽(yù)度排名下跌了14位。通過(guò)對(duì)帖子的分析我們發(fā)現(xiàn)12月份比亞迪的負(fù)面帖數(shù)量較多，且投訴帖較上月明顯增加，投訴的問(wèn)題集中在發(fā)動(dòng)機(jī)故障、三四檔時(shí)車(chē)身抖動(dòng)以及售后服務(wù)方面。
配置、維修保養(yǎng)和故障話(huà)題是月份網(wǎng)絡(luò)上談?wù)摫葋喌蟜3最多的內(nèi)容，分別占總話(huà)題量的16.02%和11.56%。我們將這三個(gè)方面的正、負(fù)面帖子進(jìn)行對(duì)比可以看出，比亞迪f3在配置、維修保養(yǎng)、故障方面的正面帖很少，負(fù)面帖比較突出，發(fā)動(dòng)機(jī)故障、剎車(chē)故障、行車(chē)熄火問(wèn)題和售后服務(wù)問(wèn)題是車(chē)友們談?wù)摰米疃嗟摹?/p>
總結(jié)：比亞迪f3
從外觀(guān)到內(nèi)飾充分借鑒了一汽豐田的暢銷(xiāo)車(chē)型花冠，但是價(jià)格只相當(dāng)于花冠的一半，這個(gè)優(yōu)勢(shì)為它贏(yíng)得了不少用戶(hù)。不過(guò)從網(wǎng)友們的反饋我們也可以看出，f3也存在著不少問(wèn)題，在質(zhì)量還有待改進(jìn)。作為在國(guó)內(nèi)頗負(fù)名氣的自主品牌，比亞迪應(yīng)該不會(huì)只滿(mǎn)足于依靠低價(jià)位來(lái)贏(yíng)取客戶(hù)，與此同時(shí)消費(fèi)者的需求也是在不斷提升的，比亞迪如果想要繼續(xù)保持良好的銷(xiāo)售勢(shì)頭，最終還得靠質(zhì)量來(lái)支撐。
12 月份比亞迪F3典型網(wǎng)絡(luò)帖節(jié)選：
請(qǐng)教-發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍車(chē)輛抖動(dòng)原因
請(qǐng)教車(chē)友：09年6月購(gòu)買(mǎi)的F3R（三菱發(fā)動(dòng)機(jī)），目前行駛約15000公里，在此之前沒(méi)有出過(guò)什么毛玻上周一天晚上車(chē)輛在正常行駛中突然出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍、車(chē)輛抖動(dòng)情況（感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、要熄火），靠邊停車(chē)熄火后打救援電話(huà)，按要求重新啟動(dòng)駛往4S店，途中行駛的前一公里依舊發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍、車(chē)輛抖動(dòng)，行駛約1公里后車(chē)輛抖動(dòng)消失，故障燈轉(zhuǎn)為持續(xù)亮不再閃爍。到4S店后因已過(guò)下班時(shí)間，檢測(cè)電腦不在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法檢查，值班師傅根據(jù)描述情形初步分析為火花塞原因致發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)氣缸停止工作。當(dāng)時(shí)為將發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈取消，將電瓶斷電后再接電，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈還是亮的，當(dāng)晚沒(méi)有在處理。第二天再啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈沒(méi)有再亮，到店電腦檢測(cè)顯示為多缸失火（缺火），師傅將四缸火花塞取出進(jìn)行了擦拭，并將一些線(xiàn)路接點(diǎn)進(jìn)行了緊固，電腦再檢測(cè)的情況我沒(méi)有看到。從師傅的回復(fù)中我感覺(jué)故障的原因沒(méi)有完全的找到。我在網(wǎng)上也搜索了一些相關(guān)信息，但畢竟是外行不清楚這個(gè)問(wèn)題是否嚴(yán)重，請(qǐng)車(chē)友給解答一下。
我的F3R三檔四檔抖動(dòng)，愁死我了
給廠(chǎng)家打了7個(gè)電話(huà)一直沒(méi)人回復(fù)，三檔早上涼車(chē)的時(shí)候抖動(dòng)異響最厲害了，愁死我了，他們說(shuō)要拆變速箱。最后又問(wèn)我誰(shuí)給說(shuō)的，還說(shuō)把奧迪放這，你碰檔把子也響，，，郁悶埃為什么啊，難為死我了，才買(mǎi)了10幾天，跑了600來(lái)公里，第一天買(mǎi)的時(shí)候抬變速箱換的換的曲軸后油封，我沒(méi)說(shuō)什么。前兩天換的半軸油封，早上助力泵打方向也異響，涼車(chē)門(mén)上密封條異響，手盒異響，后置物板異響，我也沒(méi)說(shuō)什么。。現(xiàn)在要拆變速箱，我受不了拉~~是不是因?yàn)槲沂桥暮闷圬?fù)啊09款F3R的車(chē)主們，你們有這問(wèn)題嗎？？？
質(zhì)量服務(wù)太差
半軸換過(guò)6次，門(mén)子升降換過(guò)無(wú)數(shù)次，水泵換過(guò)倆。還有很多毛玻上次前輪異響，去4S店說(shuō)軸承壞了，花了錢(qián)換了軸承，兩不行又說(shuō)半軸壞了，換了半軸，還不行，器換過(guò)無(wú)數(shù)次，。門(mén)子透風(fēng)，現(xiàn)在還是，能從外邊開(kāi)到里邊。換過(guò)個(gè)水泵，愿因漏水。底盤(pán)有點(diǎn)軟最后是輪胎毛病，害得我白花了錢(qián)。上個(gè)月變速箱漏油，又去4S店，維修人員說(shuō)，半？。什么汽車(chē)？我是北京用戶(hù)。比亞迪F3質(zhì)量太差，服務(wù)太差。電話(huà)投訴，還不管用。愁呀，國(guó)產(chǎn)車(chē)什么時(shí)候質(zhì)量能好點(diǎn)，作為中國(guó)人我支持國(guó)產(chǎn)，可BYD質(zhì)量服務(wù)也太差了，京Y52570軸油封漏，半軸也要換，結(jié)果花了六百多，還是漏，又換了油封，可還是漏，。之后我又找去，維修人員又說(shuō)，是變速箱曲軸后油封漏，最開(kāi)始就應(yīng)該是曲軸后漏油。還要花錢(qián)修，什么修理工？
有關(guān)BYD車(chē)漆的問(wèn)題，投訴無(wú)門(mén)啊！
我的車(chē)09年12月份買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)這款車(chē)的外形跟設(shè)計(jì)著實(shí)令我高興的很吶，磨合期過(guò)了也沒(méi)有什么大問(wèn)題，不過(guò)像減震器漏油前輪三角架和大架子的固定螺栓滑扣玻璃升降器主操作面板這樣的小問(wèn)題從來(lái)沒(méi)斷過(guò)，本來(lái)想想這些都是小問(wèn)題而且4S店都會(huì)包修，又不是汽車(chē)跑一跑轱轆就掉了這樣的大問(wèn)題，就尋思著算了，可用了8個(gè)月后這車(chē)漆就開(kāi)始一個(gè)勁的往下掉，最最開(kāi)始是起點(diǎn)小泡，沒(méi)怎么在意，之后就開(kāi)始不定時(shí)不定點(diǎn)的掉漆，去4S店去保修，人家維修人員特誠(chéng)懇的告訴我這車(chē)漆是前6個(gè)月保修的，您的車(chē)已經(jīng)過(guò)了保修期限，這我就不明白了，誰(shuí)家買(mǎi)的車(chē)還能在前6個(gè)月就掉漆啊，售后保修就只管這6個(gè)月啊！