沃爾沃S40是沃爾沃公司為年輕客戶量身打造的運(yùn)動(dòng)型豪華轎車，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)有四、五年的時(shí)間了，一直是不溫不火，沒能引起大眾的強(qiáng)烈關(guān)注。今天就讓我們一起來了解一下沃爾沃S40的網(wǎng)絡(luò)口碑到底是怎么樣的。
大旗網(wǎng)絡(luò)口碑分析系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到，3月份沃爾沃S40的網(wǎng)絡(luò)熱度值為162點(diǎn)，4月份降為127點(diǎn)，環(huán)比下降22%。在緊湊車型熱度排行榜上，沃爾沃S40始終在60名徘徊，關(guān)注度極低，不得不說沃爾沃在中國(guó)的影響力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到其應(yīng)有的期望值。
沃爾沃S40的熱度不高，那在美譽(yù)度方面的表現(xiàn)又怎么樣呢？大旗數(shù)據(jù)顯示它3月份的美譽(yù)度值是17點(diǎn)，4月份是15點(diǎn)，下降了12%，美譽(yù)度排名也由第50名降到了51名，雖然不至于排名墊底，不過長(zhǎng)期以來只能處于一個(gè)下等水平，實(shí)在是與沃爾沃近百年的品牌形象不符。S40將它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位為寶馬3系和奧迪A4，以它目前獲得的美譽(yù)度來看是遠(yuǎn)不及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。
配置、維修保養(yǎng)和外觀在4月份沃爾沃S40的網(wǎng)絡(luò)帖中是被網(wǎng)友們談的較多的。VolvoS40采用全球首創(chuàng)的超卑懸浮式”中控臺(tái)，并配備SIPS側(cè)撞安全保護(hù)系統(tǒng)、WIPS頭頸部保護(hù)系統(tǒng)等安全配置，安全性能是其標(biāo)榜的一大賣點(diǎn)，而它的外觀過于方正，顯得有些有些呆板和老氣。
總結(jié)：沃爾沃S40去年一年的銷量?jī)H有五千多輛，這與它的定位不無關(guān)系。S40是一款緊湊車，售價(jià)卻定在24.80～30.80萬，價(jià)格與不少熱門中級(jí)車不相上下，它宣稱是為年輕客戶量身打造的運(yùn)動(dòng)型轎車，但外觀的設(shè)計(jì)卻過于老氣，與年輕人喜歡的轎車形象不符，難以獲得年輕消費(fèi)者的青睞。每一款車都有自己獨(dú)特的賣點(diǎn)，正如寶馬的駕控和奧迪的科技，安全是沃爾沃最大的賣點(diǎn)，而消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)也許能看到沃爾沃的安全性，但也絕不會(huì)懷疑寶馬和奧迪不安全，從操控和空間上說二者也要好于沃爾沃，因此和緊湊車相比，S40售價(jià)偏高，和中級(jí)車相比它又沒有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，沃爾沃本想把S40打造成豪華型緊湊車，同時(shí)抓住緊湊車和中級(jí)車兩個(gè)市場(chǎng)，誰料到最后是哪兒都不占優(yōu)勢(shì)，兩個(gè)市場(chǎng)都丟了。
4月份沃爾沃S40典型網(wǎng)絡(luò)帖節(jié)選：
求救！reduced engine performance
我的s40 t5今天儀表突然提示reduced engine performance（引擎動(dòng)力/運(yùn)轉(zhuǎn)下降），并出現(xiàn)黃色驚嘆號(hào)，隨后動(dòng)力嚴(yán)重下降，甚至連減速帶都過不了。
請(qǐng)問大家，這是什么問題，嚴(yán)重嗎？望高手出來解答為謝！
摘自愛卡汽車網(wǎng)http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14420433
空調(diào)一邊熱風(fēng) 一邊冷風(fēng)
愛車S40 已經(jīng)半年 最近天熱了 再一次出現(xiàn)空調(diào)一邊熱風(fēng)一邊冷風(fēng)的故障 不知道為什么有和一樣的嗎
摘自汽車之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-463-10290966-1.html
新買的沃爾沃S40
各位沃友，剛剛買了S40 智尚版，感覺還不錯(cuò)，值得推薦。
情況匯報(bào)如下：
價(jià)格：20.98萬以下，找朋友優(yōu)惠了一些；目前油耗11左右。
這里和大家交流幾個(gè)情況：
1、感覺起步加速速度不夠，我正在調(diào)整，計(jì)劃用起步先踩大點(diǎn)油門再松一下，注意轉(zhuǎn)速和速度，上去后再輕踩，逐步上去，這樣可能會(huì)快點(diǎn)，請(qǐng)問大家有沒有好的起步技巧
2.聽說車子碰到坡度大的上坡會(huì)溜坡，請(qǐng)問是不是這樣，怎么樣操作？
3、新車有沒有磨合期，我剛剛100左右的時(shí)速跑了100多公里？ 過多少才算過磨合期？
4、2萬公里內(nèi)的質(zhì)保期是不是一定要在4S店保養(yǎng)，大致的保養(yǎng)費(fèi)用？ 杭州這里哪個(gè)4S店保養(yǎng)比較合適？杭州園林可不可以？
摘自汽車之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-463-10334909-1.html
s40的底盤
用車半年，4000公里不到，基本ND用，但有將近一半里程是我有一次轉(zhuǎn)了半個(gè)廣西一趟出來的，感覺加速還可（只要不是追求大馬力強(qiáng)超車的），超車變線基本不會(huì)覺得太慢，音響效果作為非發(fā)燒友已經(jīng)無可挑剔，隔音及舒適性也完全符合25萬的車，主要是底盤太低，稍快一點(diǎn)遇到坑洼，在其他小車看來無所謂，但S40就碰底了，心疼！（換裝有合金護(hù)底），還沒升起檢查過，搞得平時(shí)ND開車小心翼翼。
摘自愛卡汽車網(wǎng)http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14449695