昨日13時(shí)，從首都機(jī)場(chǎng)起飛的中國(guó)首架空客A380降落廣州白云機(jī)場(chǎng)，完成首航。機(jī)上近300名嘉賓成為首批體驗(yàn)者。專用值機(jī)柜臺(tái)、專用安檢通道、專用登機(jī)口，首都機(jī)場(chǎng)和南航都為這個(gè)“空中巨無(wú)霸”提供了極大便利，旅客從辦理完手續(xù)到步行至登機(jī)口，僅需5分鐘左右。
設(shè)特殊通道免排隊(duì)之苦
南航空客A380擁有506個(gè)座位，這么多人要在同一時(shí)刻登機(jī)，難免擁擠一番。南航為此在首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓和廣州白云機(jī)場(chǎng)都為A380旅客開辟了特殊通道，可大大節(jié)省旅客辦理登機(jī)手續(xù)和安檢的時(shí)間。
昨天7時(shí)30分左右，包括記者在內(nèi)的首批旅客來(lái)到首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓辦理登機(jī)手續(xù)。辦完登機(jī)牌，順著旁邊A380的專用安檢通道，沒怎么排隊(duì)就輕松完成了安檢。記者粗略估算了一下，從辦理登機(jī)牌到步行到達(dá)安檢口，只用了5分鐘。
南航相關(guān)人士介紹，A380的旅客還將使用專用行李轉(zhuǎn)盤提取行李。不過，值機(jī)柜臺(tái)在起飛前約45分鐘停止辦理登機(jī)牌，與普通機(jī)型相同。
“舍不得留時(shí)間去睡覺”
昨天的首都機(jī)場(chǎng)和白云機(jī)場(chǎng)，A380顯然是大牌明星，首批旅客中同樣明星熠熠。
“快看，姚明來(lái)了。”“那是鐘南山院士。”這兩位重量級(jí)嘉賓的出現(xiàn)，引發(fā)一片歡呼。盡管A380機(jī)艙夠?qū)挸耍?.26米的“小巨人”姚明面前，似乎還有些局促。他在客艙內(nèi)得弓著身子，上樓梯更得低頭哈腰。不過，這絲毫不影響姚明對(duì)空客A380的喜愛：“這比我坐過的很多頭等艙要寬敞、舒適多了，這次來(lái)體驗(yàn)?zāi)虾紸380，在飛機(jī)上我都舍不得留時(shí)間去睡覺。”
鐘南山院士則對(duì)豪華頭等艙的各項(xiàng)功能十分贊賞。剛上飛機(jī)，鐘院士就打開筆記本電腦，然后指著身旁的電源接口告訴記者：“這種飛機(jī)很適合長(zhǎng)途飛行，如果筆記本電腦沒電了，在飛機(jī)上能充電，一點(diǎn)也不會(huì)影響工作。”
13時(shí)，飛機(jī)降落在廣州白云機(jī)場(chǎng)。為了迎接這個(gè)大家伙，白云機(jī)場(chǎng)不僅用傳統(tǒng)的水門為飛機(jī)接風(fēng)洗塵，就連引導(dǎo)車也相當(dāng)華麗，動(dòng)用了3輛寶馬轎車。
鐘南山姚明機(jī)上通電話
除了海量電影、音樂等娛樂項(xiàng)目，機(jī)上相互通話成為昨天旅客體驗(yàn)的首選。“44G(座位號(hào))希望和您通話？接受？拒絕？”在記者座位前方的小液晶屏上出現(xiàn)這樣一行字，記者點(diǎn)擊“接受”，拿起液晶屏遙控器，這時(shí)它也是一個(gè)話筒，一位坐在其他位置的媒體同行的聲音，清晰地從話筒中傳來(lái)。
鐘南山院士和姚明也嘗試了這種便利的機(jī)上通話方式，鐘院士特意從豪華頭等艙來(lái)到經(jīng)濟(jì)艙，撥通姚明的座位號(hào)，倆人進(jìn)行了簡(jiǎn)短交流。鐘南山告訴記者，這次在A380上遇到姚明是驚喜：“因?yàn)槲依习楹鸵γ鞯哪赣H是隊(duì)友，我們一家都十分關(guān)心姚明。”
此外，南航A380的餐食也十分講究。比如，北京—廣州航班豪華頭等艙推出精選湯品“佛跳墻”，傳統(tǒng)宮廷小吃驢打滾、豌豆黃、棗窩頭也登上了客艙。
晨報(bào)記者 吳亭/文
首席攝影記者 蔡代征/攝
