隨著日歷翻到7月份，消費(fèi)者正式迎來了手機(jī)國內(nèi)流量沒有漫游費(fèi)的時代。

　　為貫徹落實(shí)今年政府報告中提出的加大網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)力度相關(guān)要求，從7月1日起，移動、電信、聯(lián)通新老手機(jī)用戶省內(nèi)通用流量全部升級為國內(nèi)流量(不含港澳臺流量)，也就是說不再有本地流量、省內(nèi)流量和國內(nèi)流量的價格區(qū)分。這也是自去年9月1日三大電信運(yùn)營商全面取消手機(jī)國內(nèi)長途費(fèi)、漫游費(fèi)之后又一落地的提費(fèi)降速舉措。

　　不過，有專家提醒消費(fèi)者關(guān)注一下自己的資費(fèi)情況，雖然總體上三大運(yùn)營商給予了讓利，但一些原本的本地套餐用戶可能面臨資費(fèi)上漲。

　　同時，也有分析人士指出，隨著漫游限制消失，全國流量費(fèi)用將大幅下降，不少北上廣等高資費(fèi)地區(qū)用戶可能會流向一些低資費(fèi)地區(qū)辦理業(yè)務(wù)。

本地套餐老用戶或資費(fèi)上漲

　　獨(dú)立電信分析師付亮向《證券日報》記者指出，三大電信運(yùn)營商全面取消流量漫游費(fèi)，這意味著本地流量和省外流量的資費(fèi)差基本上被消除了。一些原來使用本地套餐的用戶，到了區(qū)域外，仍將保持低的資費(fèi)，會成為受益者。但是，他們也可能面臨資費(fèi)上漲。

　　以某運(yùn)營商的月流量疊加包為例，7月1日前，省內(nèi)流量月包150M、500M、1G、2G、3G和5G的價格分別為10元、20元、30元、50元、70元和100元。7月1日取消流量漫游費(fèi)后，同樣是10元、20元、30元、50元和70元的價位，對應(yīng)的流量疊加包中的流量卻僅為100M、300M、500M、1G、2G和3G。也就是說，如果用戶不出省，實(shí)際上對他們來說流量疊加包漲價了。

　　因此，付亮建議消費(fèi)者，當(dāng)政策出現(xiàn)較大變化時，每個人都應(yīng)該看看自己的套餐，是不是需要調(diào)整。這樣即使運(yùn)營商“遺忘”了“老用戶”，“老用戶”也可以通過主動調(diào)整套餐或運(yùn)營商，或增加一個新的號碼，成為運(yùn)營商新政的受益者。

　　事實(shí)上，分析人士普遍認(rèn)為，隨著語音和流量漫游費(fèi)的陸續(xù)取消，此前三大運(yùn)營商建立的市場競爭壁壘也將消亡，對于消費(fèi)者來說，哪個運(yùn)營商分公司的資費(fèi)更便宜，就可以完全不受地域限制選擇哪個公司辦理業(yè)務(wù)。

　　“當(dāng)前運(yùn)營商各分公司主推低價不限量流量套餐，一旦漫游限制消失，全國流量費(fèi)用將大幅下降，這對于北上廣等高資費(fèi)地區(qū)用戶有著致命的吸引力。”來自分析機(jī)構(gòu)艾媒網(wǎng)的一篇文章表示。

境外將成運(yùn)營商競爭新戰(zhàn)場

　　在付亮看來，即便出現(xiàn)資費(fèi)上漲也不可能長久。目前流量資費(fèi)處于下降通道中，運(yùn)營商會逐步調(diào)低套餐價格、流量包的價格或在價格不變的情況下增加其中包含的流量，即使出現(xiàn)局部的漲價，也是暫時的。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，今年1～5月份，運(yùn)營商平均每GB流量的收入，比上年同期下降了接近50%。

　　中國移動昨日在一份聲明中亦稱，2015年初到2017年底，中國移動手機(jī)上網(wǎng)流量單價降幅約80%，累計惠及27.7億人次。針對中小企業(yè)推出的“速率倍增行動”和“小微寬帶”產(chǎn)品，惠及中小企業(yè)超過110萬家;全面下調(diào)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)漫游資費(fèi)，惠及客戶超過2000萬用戶。

　　另一方面，目前，流量收入已經(jīng)是三大運(yùn)營商的主要收入支柱，數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國電信業(yè)整體收入為14532.7億元，移動通信業(yè)務(wù)收入為9071.5億元，其中，移動數(shù)據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入5489億元，同比增長26.7%，在整體電信業(yè)務(wù)收入中占比從上年的38.1%提高到43.5%，對收入增長貢獻(xiàn)率達(dá)152.1%。

　　對于三大運(yùn)營商來說，手機(jī)國內(nèi)漫游費(fèi)取消，流量資費(fèi)下降帶來的業(yè)績壓力不言而喻。對此，中國移動昨日表示，將在推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)的同時，加強(qiáng)產(chǎn)品和業(yè)務(wù)創(chuàng)新，為老百姓提供更多用得起、用得好的信息服務(wù)，促進(jìn)薄利多銷。中國電信此前在2017年年報中則談到，公司積極釋放流量價格彈性，推出大流量套餐和互聯(lián)網(wǎng)卡套餐，擴(kuò)大流量消費(fèi)。據(jù)悉，中國聯(lián)通方面亦已通過套餐整合等方式培養(yǎng)用戶對流量的消費(fèi)習(xí)慣。

　　在國內(nèi)市場“以量取勝”的同時，三大運(yùn)營商在境外市場競爭的硝煙也愈燃愈烈。自2013年以來，我國每年出境旅游人次由8300萬增加到1.3億，未來還會繼續(xù)增長，而目前國人出境大多選擇購買當(dāng)?shù)厥謾C(jī)卡或租用WIFI。對于運(yùn)營商來說，這無疑是塊潛力巨大的蛋糕。

　　“根據(jù)工信部1月24日發(fā)布的《關(guān)于移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)正式商用的通稿(征求意見稿)》，提出’民營企業(yè)、國有企業(yè)、外商投資企業(yè)可以依法申請經(jīng)營移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)’，這意味著運(yùn)營商的競爭壓力將不止是民資，具有超前運(yùn)營經(jīng)驗的外資也將加入進(jìn)來。”前述艾媒網(wǎng)分析文章表示，“如何更好地把握住這一機(jī)遇，需要運(yùn)營商主動邀請世界知名運(yùn)營商申請國內(nèi)的虛擬運(yùn)營商牌照，聯(lián)合開展國際業(yè)務(wù)。這或成為未來運(yùn)營商的主要爭奪點(diǎn)。”