上海市汽車維修行業協會副會長、專家組組長陶巍,熄火問題的出現往往是由多種原因綜合造成,也不排除汽車發動機或油路系統本身存在問題的可能。
清華大學汽車研究所副所長宋健,節氣門臟倒不會引起熄火,這個熄火還是那個噴油嘴噴不出油來或者火花塞那臟了打不著火那才是最主要原因。
節氣門臟有可以造成熄火,但這應該不是主要的原因,造成熄火最主要的可能是空燃比不合適,假如空燃比合適,點火又有,那就不應該熄火。
油品問題對熄火是否有影響?專家認為熄火與油的好壞沒關系,假如說油品差一些,會出現像發動機水溫過高,爆振現象,不會突然間熄火。油品只會影響發動機的壽命。
節氣門敏感度高如果節氣門臟了,是否容易熄火?
專家解釋,節氣門敏感度高就是人的駕駛不適應,因為腳底下稍微動一點車子就會反應很大,但不會導致熄火。
專家總結,熄火要不就是沒有油了,要不就是沒有火。靠軟件升級解決不了問題,肯定是硬件導致點火系統失靈了,或者供油系統失靈了。
清華大學汽車研究所副所長宋健,節氣門臟倒不會引起熄火,這個熄火還是那個噴油嘴噴不出油來或者火花塞那臟了打不著火那才是最主要原因。
節氣門臟有可以造成熄火,但這應該不是主要的原因,造成熄火最主要的可能是空燃比不合適,假如空燃比合適,點火又有,那就不應該熄火。
油品問題對熄火是否有影響?專家認為熄火與油的好壞沒關系,假如說油品差一些,會出現像發動機水溫過高,爆振現象,不會突然間熄火。油品只會影響發動機的壽命。
節氣門敏感度高如果節氣門臟了,是否容易熄火?
專家解釋,節氣門敏感度高就是人的駕駛不適應,因為腳底下稍微動一點車子就會反應很大,但不會導致熄火。
專家總結,熄火要不就是沒有油了,要不就是沒有火。靠軟件升級解決不了問題,肯定是硬件導致點火系統失靈了,或者供油系統失靈了。