“今年為車續保劃痕險時，保險公司不接受投保，理由是車齡超過3年”，市民遲先生3年前買了輛豐田凱美瑞，前幾天，車險到期的遲先生很驚訝保險公司不接受他投保明年單項劃痕險。

　　針對遲先生這種情況，昨日，記者采訪了沈陽部分財產保險公司，一些保險公司的工作人員明確表示，由于劃痕險出險概率較大，公司已經將私家車的劃痕險這項業務列為“不推薦”，甚至根本就不再保。

　　與此同時，一些私家車如果出險次數越多，所付保費也開始變高。私家車保險業務在一些保險公司內部開始低調“收緊”。

　　保險公司以風險太大為由拒劃痕險業務

　　記者在采訪中了解到，一般10多萬元的新車，車主會投保交強險、車損險、第三者責任險、車上人員責任險、盜搶險以及不計免賠險、劃痕險等常規險種，保費大約在4000元。但以往保費都可以打折，有時候甚至可以打到7折左右，每年下來差不多就3000元。今年下半年一些保險公司取消了折扣優惠，或者沒有折扣到以往那么低。

　　一家著名財險公司沈陽分公司車險部工作人員趙女士告訴記者，公司內部下半年來已經不把3年車齡私家車劃痕險業務列為保險業務范疇。公司這樣做的原因是由于私家車劃痕險出險率和賠付率都過高。有一些劃痕險界定在面漆與鈑金之間，劃痕險的界定需要專業的人員，保險公司人員有限，不可能有那么多時間和精力去驗證真偽，常常只能支付保險金，保險公司所擔負劃痕險的風險太高。

　　就記者了解，沈陽市內還有一些保險公司也有類似的規定，只是有的把拒保車齡年限放寬到5年以上。如果10多萬的私家車一年中出現3次以上的刮蹭，每次出險都報案理賠，這樣在保險公司就有了多次出險的記錄。第二年續保時，費率會被提高，保費就可能超過5000元。

　　業內人士提醒車主：保單最好自己填

　　今年10月開始實施新《保險法》，至今已經有一個半月了。一些投保人卻感到保費因此增加了。

　　另一家保險公司的業務員王先生告訴記者，保費增加是由于前期車險市場秩序較為混亂，各保險公司沒有嚴格執行向中國保監會報備的商業車險費率調整系數，不根據車輛的實際情況使用調整系數，基本上每輛車都不能按照監管部門的最低折扣7折優惠出具保單。從今年10月1日起，各公司承保的家庭自用車打折優惠系數必須嚴格執行向保險監管部門報備的優惠系數規定，不得隨意降低優惠系數標準，對優惠條件必須出具相關證明。

　　有著多年車險理賠經驗的趙女士表示，財險公司對車險業務正在收緊收嚴。由于很多車主常常理賠通過修理廠，她提醒車主，要學會防范汽修廠的二次撞車，投保時務必留下自己的真實資料，如果車輛出險，保險公司一般會通知投保人，但一些車主在保單上填的甚至是中介或者修車廠的電話，這就為騙保留下了隱患。

　　私家車理賠時，千萬別為了圖方便把身份證等所有資料隨便交給修理廠。她建議：“有些理賠關鍵環節，還是需要車主親自去把關。遇到車險事故，車主應先經保險公司定損后，自行出錢維修車輛。這樣就可以杜絕車輛維修機構反復騙保，從而導致車主在次年續保時遭遇保險公司拒保或車險費率高額增長的尷尬”。