車(chē)輛自燃有可能是私自改裝惹的禍

　　今年5月28日，一名在河北翡翠島自駕游的Jeep牧馬人撒哈拉車(chē)主，在沙地上開(kāi)車(chē)時(shí)突然遇到車(chē)輛起火并燒毀。隨后該車(chē)生產(chǎn)廠家克萊斯勒公司聲稱(chēng)：車(chē)輛燒毀燒毀嚴(yán)重，無(wú)法查明具體原因，但是不能排除是由于在非正規(guī)授權(quán)渠道改裝所引起的，因?yàn)樵撥?chē)通過(guò)非授權(quán)渠道加裝了獵燈，從而改動(dòng)了電氣線路。針對(duì)廠家的解釋?zhuān)斜姸嘬?chē)友認(rèn)為克萊斯勒公司是在推諉責(zé)任。但在這里筆者更加關(guān)注的是此次事件背后的車(chē)輛的改裝問(wèn)題。

　　汽車(chē)改裝作為一種時(shí)尚在國(guó)外已經(jīng)流行多年，根據(jù)自己的意愿讓自己的愛(ài)車(chē)變成一個(gè)“變形金剛”無(wú)疑是眾多汽車(chē)發(fā)燒友的夙愿，但是在這一情況卻大不相同。

　　據(jù)了解，目前，改裝文化在中國(guó)消費(fèi)者中的接受度越來(lái)越高，汽車(chē)發(fā)燒友越來(lái)越熱衷于汽車(chē)改裝，俗話說(shuō)：有需求就有市場(chǎng)。面對(duì)這樣一個(gè)誘人的蛋糕，中國(guó)汽車(chē)改裝業(yè)逐漸紅火起來(lái)。但是由于目前并沒(méi)有對(duì)改裝行業(yè)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)認(rèn)證的管理機(jī)構(gòu)，因此統(tǒng)一的行業(yè)參考標(biāo)準(zhǔn)也就無(wú)從談起。沒(méi)有行業(yè)公認(rèn)的針對(duì)改裝技師的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，改裝行業(yè)技術(shù)水平參差不齊也就不足為怪。同時(shí)以注冊(cè)公司的名義從事改裝行業(yè)的汽車(chē)維修站，在法律上更是處于空白狀態(tài)。一些不太正規(guī)的改裝店為了牟利，用一些假冒偽劣的汽車(chē)配件進(jìn)行改裝維修，這本身就對(duì)改裝車(chē)輛造成了一定的安全隱患，但是由于沒(méi)有一個(gè)法定界限，所以這種行為又很難進(jìn)行法律界定。沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有法律保障，汽車(chē)改造在一定程度上無(wú)疑是具有極大風(fēng)險(xiǎn)的行為。

　　與汽車(chē)改裝業(yè)的混亂形成鮮明對(duì)比的是，車(chē)主對(duì)汽車(chē)改裝的“保險(xiǎn)意識(shí)”顯得更加淡薄。筆者從一些4S店了解到，一份“自燃損失險(xiǎn)”的購(gòu)價(jià)不足百元但是購(gòu)買(mǎi)者卻寥寥無(wú)幾。雖然有的保險(xiǎn)公司對(duì)于改裝車(chē)輛投保有所限制，但若在改裝后經(jīng)過(guò)與保險(xiǎn)公司溝通，投保一份對(duì)自己有利的自燃險(xiǎn)也是十分必要的。

　　針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題，業(yè)內(nèi)人士提醒有改裝汽車(chē)需求的車(chē)主一定要慎重考慮，選擇適合自己實(shí)際使用需求和車(chē)身狀況，改裝項(xiàng)目一定不要影響其最基本的性能，對(duì)改裝汽車(chē)的技術(shù)問(wèn)題要有所了解，同時(shí)對(duì)車(chē)輛改裝店更要謹(jǐn)慎選擇。