9月19-20日，2020殼牌喜力F4錦標(biāo)賽在珠海開啟新賽季四個回合爭奪。錦湖輪胎助力兩項賽事為觀眾呈現(xiàn)精彩表現(xiàn)。

　　珠海國際賽車場作為中國首個永久性國際賽車場，曾舉辦BPR環(huán)球GT系列賽、國際汽聯(lián)超級跑車錦標(biāo)賽、A1GP賽車世界杯和勒芒洲際大獎賽等多項國際賽事。這里也是熟悉的一條賽道，自2015年以來殼牌喜力國際汽聯(lián)F4中國錦標(biāo)賽、中國方程式大獎賽每個賽季都在此上演精彩爭奪。

　　2020殼牌喜力F4錦標(biāo)賽珠海站兩個比賽日的四回合比賽分別在晴天和雨天進行，所有賽車均搭載官方指定輪胎——錦湖ECSTA S700和錦湖ECSTA W700出戰(zhàn)。速馬力車隊何子健斬獲第一和第三回合F4組及CFGP組冠軍，Grid Motorsport車隊貝思靈和有朋自遠方來車隊洪士杰分別取得第二和第四回合勝利。極速光輝SUNMAX車隊荊澤峰等數(shù)位車手也完成賽季首次登臺。

　　輪胎一直都是殼牌喜力F4錦標(biāo)賽的致勝關(guān)鍵，比賽首日陰晴不定的天氣讓輪胎選擇成為一個重要課題，第二回合季軍LEO GEEKE車隊李思程在新聞發(fā)布會上表示自己學(xué)習(xí)了速馬力車隊何子健的輪胎策略，ART車隊大師組車手于松濤也在第四回合賽后提到輪胎對他比賽進程產(chǎn)生的影響。

　　作為2020賽季殼牌喜力F4錦標(biāo)賽官方合作伙伴和官方指定輪胎，錦湖輪胎提供了兩款享譽全球的賽事輪胎——ECSTA S700干地胎和ECSTA W700雨胎。ECSTA S700干地胎專為場地賽開發(fā)，獨有的光胎胎面設(shè)計使其擁有超強的抓地力及干地賽道操控性，而ECSTA W700濕地胎獨有花紋正是為了提高輪胎雨天的排水性能而設(shè)計的，特殊的膠料配方及胎體結(jié)構(gòu)設(shè)計使輪胎能夠適應(yīng)雨天的路況。

　　經(jīng)過多年的合作，錦湖輪胎與殼牌喜力F4錦標(biāo)賽形成了默契與共識。不論晴天雨天，錦湖輪胎都能幫助車手更有信心地在賽道上飛馳，向更高的成績邁進。同時，錦湖輪胎在賽場累積的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)不僅能夠為車手和車隊提供更好的比賽體驗，更能夠應(yīng)用到民用車輪胎領(lǐng)域，為每一位駕駛者的日常出行提供絕佳保障。

　　2020賽季珠海站的巔峰對決令人心潮澎湃，車手們?yōu)樾沦惣敬蛳铝藞詫嵉幕�礎(chǔ)，期待后續(xù)賽程更多精彩呈現(xiàn)!