據外媒報道，奔馳汽車公布了全新先進的高清晰投射技術Digital Light，奔馳未來車型將搭載該技術。該全新前大燈技術可以在路面上投射發光路標，如斑馬線、停車標志等并可降低光束強度提高道路安全。

　　Digital Light采用了全新的系統，每個前大燈中包含上百萬個“微鏡”，這項技術最早搭載在奔馳F015概念車上。

　　通過奔馳研發的攝像頭、雷達感應器以及算法，全新前大燈能夠辨認出道路物體并根據環境調試光線。全新的投射技術和控制軟件可以幫助Digital Light選擇性地降低光束強度避免使對方產生炫目感。

　　Daimler車輛運行系統負責人Gunter Fischer表示：“我們希望達到最佳的視覺效果和不致人眩暈的最強光度。幫助司機和其他車輛交流信息的功能有助于提高夜間行駛的安全性。”

　　每個Digital Light大燈上有四個光源，每個光源都有1024枚LED芯片，因而每輛車上將配有8192枚LED芯片。LED大燈有更好的控制能力，LED光線的發散性能也是比較好的。

　　對比寶馬和奧迪已有的激光大燈技術，奔馳表示Digital Light技術能為司機和其他道路使用者提供更多好處。Fischer指出關鍵性元素不在于前大燈里而在于其背后的數字智能。

　　Digital Light可以向地面投射高分別率標志，如果感應器感應到路邊有行人，前大燈則會投射出斑馬線示意行人穿過道路。其他發光路標如停車標志、冰面警告等也都將搭載在奔馳的一些量產車型上。