網友細數云南導游要求購物時的雷人語錄(人民網(微博)制圖)
近日，一位西安的退休職工王女士給云南省委書記秦光榮留言，投訴在云南旅游期間遭遇的問題，并列舉了導游勸導購物的雷人語錄，以及游客不購物被司機報復等種種亂象。網友稱，他們一行5人在昆明市康輝永華旅行社報團旅游，于4月14日至23日游覽了西雙版納、石林、九鄉、大理和麗江。在遇到了“導游威脅必須購物、旅游購物點和街面購物價格的懸殊”等問題后，本來對云南充滿向往的網友在留言中感嘆道：“實在讓人高興不起來，我們所感受到的是恐懼、欺詐和恥辱”。
游客不購物被司機報復 不進服務區致使大便失禁
“4月17日在從西雙版納返回昆明的途中，司機把我們帶到一家東北人開的茶葉店，司機稱‘這次買茶葉的提成是我的，希望大家給我一個面子，上車時把購物小票給我’，但只有3、4個人買了，司機非常不高興”，網友王女士對記者表示，上路后有一位女士鬧肚子，希望司機能夠在路邊停下車，司機回應“買茶葉時你不配合我，現在要我配合你！”，幾分鐘后，車路過服務區但司機沒有開進去，致使那位女士忍耐不住，在車上大便失禁。
“車內迅速彌漫起一股強烈的酸腐臭味，大家驚呆了。”王女士描述道，“該女士在其他購物點買了不少東西，只是沒在司機提成的茶葉店購買茶葉，就遭受了如此報復！她的女兒已上研究生，可想她也是50多歲的人了，在眾目之下被逼得拉了一褲子，這種遭遇是何等的恥辱”。
9天7位導游同說：沒有工資 全憑購物提成生活
網友在帖子中反映：“我們9天的游覽共經歷了7位導游，4位大巴司機。其共同之處是：所有導游在上車后都明確地告知游客，他們沒有工資，全憑3%的購物提成生活，所不同的是表達時的態度有所差異。有一位一直面帶微笑，懇切希望大家體諒他、支持他；其他幾個導游都是板著臉，幾乎沒有一點笑容”。
此外，網友更是直指每換一個導游，都要帶到商店去購物，還歷數幾天中，導游及司機在要求游客購物時的“雷人語錄”：有的說“你們不買茶葉就是認為我壞，你們認為我壞，我也就認為你們壞”，有的說“你們出門不帶錢，不如回家去，在家看旅游頻道”，有的說“你們上車時都要帶上購物小票，不要指望在地上拾一張給我”。
網友質疑：強迫或變相強迫購物能杜絕嗎？
4月24日，據新華網消息，云南省正在編制《旅行社接待服務質量規范》地方標準及《云南旅游標準合同》，以促進旅行社規范經營，提升服務質量。《旅行社接待服務質量規范》地方標準及《云南旅游標準合同》將進一步加強旅游的標準化建設，規范管理目前存在的一些旅行社低價競爭、“零負團費”經營、強迫或變相強迫購物等不正當競爭行為。對此，網友質疑說：“導游薪酬制度不改變，導游靠什么生活？強迫或變相強迫購物能杜絕嗎？”
“經過了這些事情，我們真的很氣憤，到現在心里都一直放不下”，王女士表示，希望問題能夠得到根本解決，“以后能讓云南旅游給全國人民留下好印象”。(記者 楊伊 張希)
網民留言原文
尊敬的秦光榮同志：
我們是中國航空工業計算技術研究所(西安)的退休職工，我們5人滿懷美好愿望結伴於4月14日至23日對向往已久的美麗的云南做了一次觀光旅游，先后游覽了版納、石林、九鄉、大理和麗江。可是在這9天中，實在讓人高興不起來，我們所感受到的是恐懼(個別司機路上打盹，導游威脅必須購物)、欺詐(旅游購物點和街面購物價格的懸殊)和恥辱。尤其是4月17日從版納返回昆明的路上我們車里發生的一起惡劣事件，激起了大家的公憤！我們決定先向您－云南省的主要負責同志舉報這一惡劣事件，順便反映一些我們這9天看到的、聽到的一些不和諧的現象、聲音。
1. 4.17事件：
我們4月14日晚7點半從昆明乘坐大巴車前往版納，該車負責我們四天三夜的全部旅程，司機姓李。17日從版納返回昆明，版納導游沒跟車，李師傅兼任導游，他在車上大講特講普洱茶的強大功效后，把我們帶到一家東北人開的茶葉店，下車時李師傅講：“這次買茶葉的提成是我的，希望大家給我一個面子，上車時把購物小票給我。”上車時只有3、4個人買了。司機非常不高興，問大家為什么不買，說：“你們不買茶葉，連命都不想要了，只知道要錢！”一北京游客說：“我就不喜歡喝茶。”司機說：“那你也應買上50塊錢的，給我個面子……你們不買茶葉就是認為我壞，你們認為我壞，我也就認為你們壞”。
在普洱至磨黒途中有一女同志走到司機跟前，說她姐姐鬧肚子，請師傅路邊停下車。司機說：“買茶葉時你不配合我，現在要我配合你！”，就不再理會。大家知道高速路上不能隨便停車，這是規矩。可是大約過了幾分鐘，我們都看到路旁指示前方就是服務區，于是長長地替那位女同志松了一口氣，我們本以為司機只是說句氣話，可他居然就真地不開進服務區，大約又過了4、5分鐘，這位女士終于忍耐不住，在車上大便失禁。車內迅速彌漫起一股強烈的酸腐臭味，大家驚呆了。雖然我們不是司機，但是我們感到羞恥、無地自容。在崇尚文明的今天，居然因為一點利益，做出如此舉動，太丟人了，這是每一個有良知的人所不齒的，也是文明社會不能允許的。車大約又開了20多分鐘，在磨黑安全檢查站接受安檢，這才有了上廁所的機會。大便失禁的女士趕快去廁所，她妹妹沒給司機說便打開車下的行李箱取換的褲子，司機看到后破口大罵“我操你媽，誰讓你打開行李箱？”大家都很氣憤，但因是散客拼團，相互間沒多少交流，不能形成一致的勢力，又怕司機帶著情緒開車，為了安全返回昆明，大家采取了忍耐，沒有與司機發生更大沖突。據說該女士一行3人在其他購物點買了不少東西，只是沒在司機提成的茶葉店購買茶葉，就遭受了如此報復！她的女兒已上研究生，可想她也是50多歲的人了，在眾目之下被逼得拉了一褲子，這種遭遇是何等的恥辱。作為省委書記，你聽到這事，會有何感受呢？
2. 我們9天的游覽共經歷了7位導游，4位大巴司機。其共同之處是：所有導游在上車后都明確地告知游客，他們沒有工資，全憑3%的購物提成生活。所不同的是表達時的態度有所差異。態度最好的是4月21日麗江納西族導游姚某某，一直面帶微笑，懇切希望大家體諒他，支持他。其他幾個導游，都是板著臉，幾乎沒有一點笑容，似乎反映出他們對其所從事的職業的一種復雜的心態。
15日早從普洱出發開往版納，上車的傣族女導游。她說大家今天很幸運，剛好碰上一年一次的潑水節，她動員大家放棄原合同中的游覽原始森林公園，留出時間到版納看潑水。并強調大家是“自愿”放棄的，因此森林公園的門票費40元不退，游客們想法不同，長時間意見難以統一，對導游也有些不滿。導游很不高興，于是放出這樣的話：“我干了13年的導游，明年不干了！”，還說：“大家不喜歡我，我馬上走！”，車上馬上就有乘客針對她的威脅警告她：“你要清楚你的職責！”最終是少數服從多數，放棄了森林公園，但門票費就是不退。從野象谷出來又耽誤不少時間購物(咖啡店)，到達版納已是下午4點左右，根本沒看到潑水盛況，潑水已是尾聲，只看到少數人零星潑幾下，真讓人大失所望。回想一下，導游可真是一箭雙雕：打著對游客著想的幌子，省掉去森林公園的路程和時間，提前結束她們當天的工作；森林公園門票費不退給游客，落入她們自己囊中。至于導游為自己辯解的唯一證據是游客都在“自愿放棄”的協議上簽了名。實際上那是她草擬的，有人不簽字，這一天的活動就無法進行，總不能永遠僵持在不同意見的爭執之中。名義上是“自愿”的，實質上是被迫的。我們在版納二天時間就去了四個購物點(咖啡、水晶、竹炭，精油)，而所謂的參觀傣族村寨實際上大多數時間也是村民向游客推介銀飾。可想而知，我們這兩天都游玩了什么？美麗的西雙版納美在哪里？
19日我們乘坐大巴開始九鄉一日游，導游小楊是個小姑娘，在一個購物點之后不滿意，上車問大家：“你們為什么不買？是不是不喜歡小楊？，大家沒法回答她。又問了一系列為什么？就是不問：是不是不需要？是不是嫌貴？所以仍然沒人回答。小楊越說越來勁：“買不買是態度問題……不知道尊重別人的人也得不到別人的尊重！以前我最不愛帶四川的團，四川人不愛購物。自從汶川地震之后，四川人觀念變了。今天大多數人沒買，可就是前面坐的幾位四川游客買了……你們不買東西，說你們錢花完了，沒有錢了，你們出門不帶錢，不如回家去，在家看旅游頻道”。一車的中老年人，幾乎都是她的父輩，爺輩，聽著一個小丫頭的“教誨”和奚落，心中真不是滋味！
秦光榮同志，你如果也在場，又會有何感受呢？
21日從大理到麗江的路上，白族導游李某某讓司機把車開得極慢，他在車上大談玉對人體的好處，到了玉器購物點時，他用威脅的口吻對大家說：“這個店不大，我在店里走動，可以看到店內任何一個地方……你們上車時都要帶上購物小票，不要指望在地上拾一張給我”，我們都忐忑不安，不知上車時會發生什么。
沒想到三個溫州客一下子買了十幾萬，李某某臉上一下子掛滿了笑容，上車也不檢查小票了，下一個銀飾購物點也沒再給大家提要求了。午飯每桌增加一份梅菜扣肉，餐館服務員特地給我們說是導游贈送的，買了玉的溫州人特愛吃扣肉，問李某某可否再來一份？李爽快地說：可以！立馬親自端上一份。我們慶幸遇上了溫州客，救了我們一車人。否則誰能料到會是什么后果。
由于早上車開得極慢，玉器店購物時間太長，到麗江時已是晚飯時間，把游麗江的時間擠壓的微乎其微！同樣，18日的石林一日游，19日的九鄉一日游，游石林，九鄉時間各只有一個多小時，一天中的其他時間都是耽誤在購物點。有的購物點是重復的。我們不禁要問秦光榮同志，你們云南旅游究竟是游覽為主還是購物為主？
22日，姚某某和另一導游，帶我們買螺旋藻。前一天晚上逛古城時，我們已了解了螺旋藻市場行情大約是150元/斤。姚領我們去的地方是“格林斯通”，工作人員介紹說他們是企業和旅游局、市政府聯合辦的，如果她們說的是真，我們不禁又要質疑：政府涉足經營是中央早已明令禁止的，難道在云南可以例外？
她們介紹說：這里價格是378元/斤，現優惠為270元/斤。雖然被披上了“優惠”的外衣，大家心里清楚，還是比市場貴很多，但想起姚某某和藹的笑容，我們還是買了一些。上車時導游和平一臉的不高興，說“你們買的太少了，我今天要賠240元”。
離開“格林斯通”，姚某某看買的總量不多，又動員大家去“發改委”那再買，說那里的比“格林斯通”還好，價格還便宜，220元/斤。我們不禁又要問了：既然更好更便宜，為什么要帶我們去“格林斯通”？還要問：發改委是政府機構，為什么也搞經營？
在麗江，導游還給我們介紹說，他們當地誰家孩子不好好念書，大人教育孩子會說：將來讓你當導游！也有人說其實導游肥得很。我們真不清楚導游在當地的地位究竟怎樣？我們認為，導游和游客的矛盾完全是由地方政府制定的導游薪酬制度人為造成的，目前云南的導游薪酬制度實際起了惡劣作用：導游無工資，全憑3%的購物提成生活，只好帶游客到有提成店購物。如果他不愿讓游客的利益受損，帶游客到沒有回扣的物美價廉的地方購物，他只有喝西北風了！政府允許或默許導游帶團到高價商店購物，不僅使游客利益受損，也違反市場公平競爭的原則。
3.4月25日早，我們回到西安，上午11:41聽到中央人民廣播電臺第一套節目“央廣新聞”談到云南旅游。我們在網上把這天的“央廣新聞”搜索到，仔細地記錄了它的內容。這是一段22秒的報道，全文如下：“記者從云南旅游局了解到，云南省正在編制旅行社接待服務質量規范地方標準，以及云南旅游標準合同，進一步加強旅游的標準化建設，規范管理旅行社低價競爭、“零負團費”經營、強迫或變相強迫購物等不正當競爭行為。”書記同志請你說說，導游薪酬制度不改變，導游靠什么生活？強迫或變相強迫購物能杜絕嗎？
我們又在網上搜索有關云南旅游的相關信息，有一條消息或許可以說明一些問題：中央電視臺第二套節目財經頻道2011年8月13日20:57 一條新聞，報導了云南旅游的重重亂象和準備改變的措施，播放了云南省旅游局副局長徐光佑的一段視頻講話，這段講話的后半段談到導游的薪酬制度時是這樣講的：“……我們原計劃8月底實施，導游(的薪酬由)基本工資加帶團補助，加獎金三部分組成，導游的基本利益解決了，他的后顧之憂解決了，導游才能真正地導游。”8個月過去了，副局長向全國電視觀眾許諾的“計劃”實施了嗎？好政策為什么實施不下去？
4.值得表揚的是一個司機，他負責我們4月20日至22日在大理和麗江的旅游，在前往麗江的途中，導游半路下了車。這時司機承擔了導游的工作，他給大家講解了當地風土人情，提醒游客許多注意事項，他和大家一直和睦相處，在返回昆明的路上，由于交通事故我們被堵在路上3個多小時，車上的垃圾筒滿了，有人向司機提議把垃圾倒掉，司機說會把山上弄臟，垃圾要帶到服務區再倒。這位司機的環保意識，以及他的服務態度，使我們在即將結束云南之旅時，感到了些許慰藉。
秦光榮同志：我們向你反映的這些情況，以及提出的6個問題，希望能聽到你的解答。
