
■新快報記者 陳慶麟
從去年的杭州快遞爆炸事件到前不久廣州“香水”包裹炸彈案,快遞安全問題引發社會高度關注。國家郵政局2月28日下發《關于進一步加強快遞企業收寄驗視工作的通知》(簡稱《通知》),要求快遞企業嚴格執行收寄驗視制度,以防止不法分子利用寄遞渠道實施各類違法犯罪活動。如用戶拒絕開拆、拒絕驗視的,快遞企業不予收寄。
《通知》強調,對信件以外的其他郵件,必須全部檢查,對粉末、液體,以及不能直接辨識的機電裝置等要重點查驗,確保將各類易燃燒性、易爆炸性、易腐蝕性等禁寄物品堵截在寄遞渠道之外。對于對收寄驗視制度落實不到位的企業,必須依法嚴肅處理,情節嚴重的,責令停業整頓,直至吊銷快遞經營許可證。
而此前的2011年12月30日,國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會就已聯合發布了625項國家標準。其中,《快遞服務》系列國家標準也在其中,該標準將于今年5月1日實施。據業內人士分析,郵寄快遞實行實名制或將包含在《快遞服務》內。記者近日了解到,廣州快遞企業已嚴格實施“開箱驗視”制度,并且,部分企業開始要求快遞員對客戶進行實名驗證。
★調查
廣州快遞要求驗身份證
為了迎接5月1日新規,部分快遞企業已提前“預演”。2月17日,圓通(微博)速遞官網發布告客戶書,稱為保障快件安全和社會穩定,嚴格執行“開箱驗視”制度。隨后,申通(微博)也要求湖南地區申通快遞員在攬收快遞時,除了當面驗視內件,還要求寄件人出示身份證等有效證件,核實寄件人的真實身份。
至于廣州本地,記者了解到,雖然國家郵政局并未出臺實名制文件,但不少廣州本地快遞企業表示,愿主動做好快件寄遞的實名制工作。
據了解,廣州郵局對上門攬收快件都有相關規定,例如身份驗證以及開箱驗視等。而圓通速遞華南管理區負責人也告訴記者,此前公司快遞員上門收件時,存在重視開箱驗視忽略身份驗證的手續,而自從廣州快遞包裹爆炸案發生以后,已經加強要求快遞員對客戶身份的驗證。
某本地快遞公司的快遞員告訴記者,為了保證快件的安全,公司已經有很多要求,比如一定要開包檢驗,液體、粉末狀的東西不能收,手機電池也要獨立包裝,且嚴格限制數量。不在固定場所收件的,如路邊、餐廳等,收件時將要求對方出示身份證。
快遞員未嚴格執行規定
近日,記者走訪了各大快遞公司收件站較為集中的石牌西路,并在其中一家某知名快遞公司的門前觀察了近一個小時。或許是下午的緣故,當天前來寄快遞的客人不算很多。客人首先在前臺填寫快遞單,然后客人再親手將包裹送進后臺,并由快遞公司工作人員當面拆包裝驗視包裹。
記者發現,在觀察期間就有兩名前來寄件的市民沒有帶身份證,其中一名被拒絕收件,而另一名已經接受拆件檢查的市民,在經過多番交涉后,被快遞公司工作人員偷偷“放行”。“在檢查身份證時,總會有一小部分顧客不那么通情達理。他們因為擔心個人信息泄露,所以工作人員想要抄寫下他們的身份證號碼時,會遭到抵制。有的顧客甚至反問:‘你們憑什么檢查我的身份證?’”有快遞員向記者坦言,其所在收件站平均每人每日能收件70份-80份,其中10%的寄件人沒有出示身份證,市民的不配合讓他們工作也不好做,壓力很大。
據圓通速遞華南管理區負責人介紹,在被要求檢查身份證的顧客中,有10%堅決拒絕;20%-30%的顧客經過解釋后表示理解。
★聲音
企業:實際操作有難度
“客戶選擇快遞就是圖便捷,如果驗證身份,程序就繁瑣了。讓客戶出示身份證明需要信任,快遞員要與客戶溝通,加之公司也需要投入人力物力去檢驗客戶身份的真實性。”上述快遞員還表示,即使客戶相當配合出示身份證,一旦身份證有假,投遞員也很難識別。因為如果要實名制,快遞員應該攜帶專業的身份證識別器,但這方面條件目前似乎還達不到。
此外,讓很多快遞公司為難的是,分辨是否是危險品,有時候需要很強的專業知識,而這對一線的快遞業務員來說是不可能的。“即使我們對快遞員進行培訓,但還是有局限的,不可能讓所有快遞員都成專家。”一位快遞公司的工作人員無奈地說。
而實名制給快遞企業帶來的最大弊端就是增加工作強度。以往,快遞員上門取件,只需讓客戶填寫快遞單就夠了;實名制后,快遞員還要負責核對客戶的身份信息,18位數字,一位數也錯不得。據媒體報道,早在去年已試點實名制的浙江紹興縣,有快遞員訴苦“以前一天能收50個件,現在最多收40個”,快遞公司也坦言,實名制后,需要增加更多的人手,人力成本會相應提升。
市民:擔心個人信息被泄露
對于實名驗證,市民最大的擔憂是個人信息泄露。
“如果人不在寄件地,讓朋友代寄,怎么辦?如果寄快件時身份證需要時時帶在身邊,也是一種不便。”市民張先生還表示,現在快遞員變更頻繁,如果我把身份信息交給他們,能放心嗎?就怕寄完快遞,騷擾電話就來個沒完。
此外,也有淘寶商家表示,每天要寄出幾百個快件,寄件人是用店鋪名字代替,郵寄的人是不同的工作人員,如果每個單子都要查驗身份證的話,一是不方便,二是泄露了工作人員的隱私。
擔憂?
“實名制”或帶來漲價
快遞實名制不但有利于保證收件人、快遞人員以及快遞公司三者的安全,還有利于規范快遞市場。不過,快遞公司因此而增加的成本,則有可能由消費者自己來埋單。
有業內人士表示,每個快遞員最多每天派送130件,收件平均每天30個,加起來就是160個。每個快件的耗時如果是5分鐘,160個快件耗時超過13個小時,這還不算吃飯和分揀的時間。因此,企業不得不通過增加人手、增加安檢設備等措施來維持快遞速度。
快遞物流咨詢網分析師徐勇告訴新快報記者,如果快遞企業嚴格按照有關規定執行實名制,將降低快遞作業效率50%,同時也使快遞公司成本增加近一倍。“如此一來,快遞實名制又將成為快遞行業集體漲價的主要因素。”