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奧迪LED大燈故障頻發(fā)再調(diào)查

時(shí)間:2009-12-17 09:53來源:中青在線-中國(guó)青年報(bào) 作者:馬連華
  

  “我的新奧迪A6L剛開了5000公里,LED前燈就壞了一只,4S店說已有好幾輛類似的故障車了”;“我今年4月底買的奧迪A6L,現(xiàn)在兩個(gè)LED燈都?jí)牧耍瑥?月份一直等到現(xiàn)在都沒給更換”;“我的也是左前LED燈壞了,等了兩個(gè)月了,4S店一直告訴我沒貨,讓我繼續(xù)等,說這是廠家配件質(zhì)量問題,需要改進(jìn)后才有貨”……

  近一段時(shí)間來,先后有內(nèi)蒙古、寧夏、天津、河北、廣東、山東等地的奧迪A6L車主,向本報(bào)投訴,他們新買的奧迪A6L碰上了前LED燈易壞的問題。記者在奧迪車主論壇、奧迪車友會(huì)等網(wǎng)站,也發(fā)現(xiàn)了不少這樣的帖子。“前LED燈愛壞是奧迪A6L眾多問題中的老問題了。”一位網(wǎng)友在論壇里說。

  記者粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)該問題的奧迪A6L,多數(shù)是在2008年12月至2009年5月期間銷售的產(chǎn)品,車型主要為2.4升款,還有部分2.0T款以及少量2.8FSI款,多數(shù)是在購(gòu)買4至6個(gè)月后出現(xiàn)前LED燈不亮的故障。目前,出現(xiàn)該問題的車型主要是A6L,奧迪品牌旗下的A4L、進(jìn)口轎跑車A5、跑車TT、SUV車型Q7和最新上市的Q5幾乎都安裝了LED燈,但沒有發(fā)現(xiàn)此類問題。

  對(duì)于故障原因,廠家和經(jīng)銷商有多種說法。“LED燈不亮可能是電路系統(tǒng)方面的故障,因?yàn)閺S家有相關(guān)要求,不能擅自拆解,所以我們也無法從細(xì)節(jié)方面了解。”一名奧迪經(jīng)銷店的售后服務(wù)人員如此解釋。一汽大眾奧迪事業(yè)部張強(qiáng)告訴記者,可能是LED燈內(nèi)的設(shè)計(jì)有問題,碰上硫就會(huì)發(fā)生故障。此前,一位德國(guó)技術(shù)專家也曾這樣向媒體解釋:因?yàn)楸本┛諝赓|(zhì)量的原因,可能是空氣中硫的含量比較高導(dǎo)致的。

  新華社記者南辰認(rèn)為,即使是由于硫含量高造成的,也是廠家的責(zé)任,因?yàn)閺S家有責(zé)任在本土化量產(chǎn)過程中考慮到當(dāng)?shù)丨h(huán)境的差異做充分的實(shí)驗(yàn)。北京交通廣播主持人梁洪也表示,如果是因?yàn)榱虻暮扛咴斐蒐ED燈容易損壞,那么在北京同樣的空氣環(huán)境中,為何別的品牌LED燈沒有問題,只有09款?yuàn)W迪出現(xiàn)故障呢?

  對(duì)于解決方案,北京一家4S店表示,奧迪A6L的大燈質(zhì)保期為兩年,在質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)整體更換,但由于配件庫(kù)存不足、廠家無法及時(shí)供貨等原因,車主需要等待兩個(gè)月,有的甚至等4個(gè)月仍未解決問題。“由于一汽奧迪沒有對(duì)問題車型進(jìn)行召回,經(jīng)銷商只能根據(jù)質(zhì)保期內(nèi)的解決辦法進(jìn)行處理,等待廠家發(fā)貨,為消費(fèi)者更換。”而一位故障車車主則向記者表示擔(dān)憂,如果過了質(zhì)保期,車主就只能付高昂的維修費(fèi)了,這有失公允。

  “很明顯,這是一起群發(fā)性故障,而不是個(gè)案。奧迪應(yīng)該盡快給出解決方案,或者盡快為車主解決問題,或者向國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布召回信息。”汽車界一位資深人士說。記者了解到,此類故障頻發(fā)已超過半年時(shí)間,目前奧迪仍然沒有公布官方的解決方案。一汽大眾奧迪事業(yè)部張強(qiáng)表示,奧迪正在商討解決方案,但相關(guān)的說明還在和其他部門確認(rèn)。他表示會(huì)盡快協(xié)調(diào),有消息會(huì)第一時(shí)間和記者聯(lián)系。

  事實(shí)上,LED大燈問題只是奧迪面臨的麻煩之一。奧迪A6L燒機(jī)油的投訴率很長(zhǎng)一段時(shí)間來都居高不下。一位奧迪車主向記者表示,現(xiàn)在奧迪的國(guó)產(chǎn)化率提高了,小毛病也增多了,加上今年市場(chǎng)需求旺盛,有點(diǎn)兒蘿卜快了不洗泥的感覺。

  最近幾年,奧迪在中國(guó)一直保持高速增長(zhǎng)。數(shù)字顯示,今年前11個(gè)月,奧迪在中國(guó)市場(chǎng)上共銷售了139872輛車,同比增長(zhǎng)29%。隨著奧迪二工廠的建成,奧迪準(zhǔn)備向年產(chǎn)20萬輛邁進(jìn)。高速奔跑的奧迪正面臨采購(gòu)管理、質(zhì)量控制、售后服務(wù)等能力提升的挑戰(zhàn)。

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