如果愛車在行駛時(shí)突然跑偏，并且方向不由自主地向左拐，此時(shí)估計(jì)所有的車主都會嚇出一身冷汗，畢竟人的生命只有一次，沒有人敢拿生命來開玩笑。然而，作為一個(gè)弱女子，廣州番禺區(qū)的郭女士卻多次經(jīng)歷了這樣的驚魂，直到現(xiàn)在仍心有余悸。
事件回放：新買的RAV4多次上演馬路驚魂
廣州市番禺區(qū)的郭女士前不久花了20多萬元購買了一臺一汽豐田的RAV4自動檔2.0豪華版汽車。大約行駛了1500公里數(shù)，有一天在緩慢行駛時(shí)(大約40公里/小時(shí))，汽車的方向盤突然不由自主地自動向左打拐，幸好速度不是太快，郭女士及時(shí)控制了汽車，避免了事故的發(fā)生。
事后，她很為自己慶幸，因?yàn)橐窃诟咚傩旭倳r(shí)或者在高速公路上，汽車突然自動左拐，她很可能連控制汽車的時(shí)間都沒有。
事情發(fā)生后，郭女士連忙聯(lián)系了4S店，4S店建議郭女士她把車開去4S店檢查。然而，經(jīng)過工作人員的檢測，對方竟然說沒有查出任何問題。
實(shí)在不放心的她隨后還特意從外面請了一位維修師傅幫忙檢查，這位師傅試車后很快便找到了問題的“癥結(jié)”——兩個(gè)汽車前輪的減震受力不一致，導(dǎo)致前輪往一邊拐。
在更換了一對減震器后，試車時(shí)一切正常。
不過，郭女士只開了三天的好車，因?yàn)槿旌笤摴收显俅纬霈F(xiàn)。一聯(lián)想到此前的馬路“驚魂”，她的心又懸了起來，趕緊來到了4S店要求檢修。經(jīng)過4S店的四輪定位檢查，發(fā)現(xiàn)有一邊的輪胎間距相差了4MM。經(jīng)過調(diào)整，故障消除。
減震器也換了，4輪定位也做了，郭女士以為讓她擔(dān)驚受怕的跑偏問題應(yīng)該可以說再見了，但讓她怎么也沒有想到，4天后，在一條路況不是特別好的國道上低速行走時(shí)，方向盤突然感覺失去了平衡，很難控制，此后凡是路況不好時(shí)，都會有這樣的感覺。
讓郭女士氣憤的是，自從方向出現(xiàn)平衡問題后，她已經(jīng)多次向4S店反映了情況，檢測也做了幾次，并且試車也試了好幾公里，但就是查不出問題的原因，為此，她還向一汽豐田總部也反映了情況，然而，問題始終沒有得到有效解決。
新車僅行駛了2800多公里，就已經(jīng)數(shù)次出現(xiàn)方向跑偏問題，郭女士懷疑她這臺RAV4天生就有毛病，另外，由于4S店的維修水平不高，致使故障長時(shí)間得不到解決，她真擔(dān)心一不小心自己成了“冤魂”。為此，她強(qiáng)烈要求一汽豐田對該車進(jìn)行召回或者給予更換新車。
點(diǎn)評引用案例原文地址：RAV4的質(zhì)量也真的太差啦,才開一個(gè)月就出現(xiàn)跑偏和平衡問題!
前不久，一汽豐田就郭女士的投訴回復(fù)說：4S店已經(jīng)給汽車更換了避震器，故障得到了解決。
對于RAV4的跑偏問題，一位天津市的車主在看過郭女士的投訴后也有同感——“我的車也是方向盤問題，但天津豐田4s店態(tài)度不錯(cuò)，可問題還沒有解決，希望能快些給解決!”
