出行流量跳躍式增長 經(jīng)濟活力快速恢復
2023-02-05 中國質(zhì)量萬里行 18400次
春運客流回暖、運力穩(wěn)中有升……透過汽車、高鐵、飛機的一扇扇“窗口”，不僅能體味祥和溫暖的節(jié)日氛圍，更能感受我國新一年經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)中向好的強勁脈搏。
順公路看經(jīng)濟活力
“之前由于工作和疫情原因，我們已14個月沒回過老家了。1月21日（大年三十）一大早，孩子爸爸帶著我們開車從北京出發(fā)，中午之前就到家（河北石家莊）了。一進屋就看見，熱氣騰騰的餃子已經(jīng)擺在桌上了，那是久違的媽媽的味道。”圓圓說著，紅了眼眶。
春節(jié)期間，全國高速公路流量持續(xù)上漲，全國部分景區(qū)、一些地區(qū)的重點道路始終保持在高位運行的狀態(tài)。
從數(shù)據(jù)上看，2023年春節(jié)假期間，全國高速公路日均流量達4500萬輛，同比2022年增長32%，同比2019年增長15%。其中客車流量占總量的97%，貨車流量占總量的3%。全國高速公路網(wǎng)流量達到近年來峰值，假期總流量已超疫情前水平。1月24日全國高速公路流量超過4700萬輛次，更是近年來春節(jié)同期最高值。
作為疫情防控進入新階段后的首個春節(jié)，在外拼搏的打工人大都選擇回鄉(xiāng)過年，外出務工人口數(shù)量較多省份高速流量與2019年同期相比漲幅較大。流量增長較多的省份為：河南省、河北省、陜西省、湖北省、廣西壯族自治區(qū)；增長率較大的省份：甘肅省、天津市、吉林省、河北省、安徽省。
這些數(shù)據(jù)背后，除了走親訪友、家庭團聚外，春節(jié)假期自駕游的數(shù)量跳躍式增加，熱門旅游城市交通流動率大幅提升。而全面提高的出行人數(shù)則從更廣泛意義上促進了地區(qū)經(jīng)濟之間的交流融合，重新激發(fā)了全國經(jīng)濟活力。
沿鐵路看消費復蘇
夜幕之下，燈火漸漸從鐵軌兩側聯(lián)結成串，帶來家的暖意和節(jié)日的訊息。看到前方風景的變換，裴立臣知道，再有幾分鐘，他駕駛的京津城際列車就要駛入武清站了。作為中國鐵路北京局集團有限公司天津機務段的一名動車組司機，裴立臣在近日駕駛列車往返京津的途中，他每天都在觀察著城市的變化。
武清站緊鄰天津佛羅倫薩小鎮(zhèn)，這里既是武清區(qū)的“網(wǎng)紅”旅游地，也是天津市培育建設國際消費中心城市實施方案中重點規(guī)劃打造的三大特色主題消費商圈之一。
“現(xiàn)在從武清站上下車的旅客比之前增加了六七成，不少旅客乘坐京津城際列車到武清周邊購物消費。到了晚間，佛羅倫薩小鎮(zhèn)燈火明亮，風景好看極了。”裴立臣笑著說。
從幾天跑一趟到一天跑幾趟，這段時間里，裴立臣的“日程表”也排得越來越滿。“近期列車的上座率幾乎都在80%～90%，有的時候還會更高。駕駛過程中，能看到京津城際鐵路線兩側并排運行的公路上車輛也變多了，有時甚至會出現(xiàn)堵車的現(xiàn)象。”
武清站的復蘇是天津消費回暖的信號之一。據(jù)了解，今年1月以來，天津全市重點監(jiān)測的143家商業(yè)企業(yè)日均銷售額超過2.1億元，同比增長24.4%。
從機場看運力回暖
大年三十晚上九點，金子拖著行李箱到家了。“初一我還有排班，不過能和家人一起過除夕，已經(jīng)很滿足了。”隨著疫情防控進入新階段，作為一名空乘人員，金子的排班越來越密集。
因疫情“蟄伏”了近3年的民航，也迎來了明顯的復蘇。據(jù)中國民航局官網(wǎng)消息，1月21日至27日，春節(jié)假期七天民航運輸旅客900萬人次，比2022年春節(jié)同期增長79.8%。1月21日至27日，春節(jié)假期七天民航平均客座率達76%，比2022年增長20個百分點；全民航保障航班83844班，日均11977班，比2022年增長33.6%；航班正常率為98.2%，比2022年上升1.1個百分點。
“春運啟動以來，國內(nèi)國際航線逐步加密，機場航班量明顯增加，目前我們平均每天需要保障300余架國內(nèi)國際航班。”天津濱海國際機場運行控制中心指揮員董冠群說，雖然日常工作量有所上升，但自己感到開心又滿足。
與客流回暖相應，機場貨運體系也“轉起來了”。“中國郵政航空有限責任公司、順豐航空有限公司、天津貨運航空有限公司等都陸續(xù)加密航線，現(xiàn)在每天機場貨郵吞吐量約500噸。”董冠群說。
交通出行流量大幅回升的背后，折射的是更強的消費動力和向好的經(jīng)濟活力。
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